ภาพรวมของ Tuareg Volkswagen ใหม่

มีชื่อเสียงเยอรมันครอสโอเวอร์ "Tuareg โฟล์คสวาเก้น"เกิดเมื่อปี 2545 การสร้างโมเดล "Tuareg" ใหม่เป็นขั้นตอนใหม่สำหรับนักพัฒนาซอฟต์แวร์ในประวัติศาสตร์การพัฒนาของความกังวลเนื่องจากโมเดลนี้เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลายไม่เพียง แต่ในประเทศ แต่ไกลเกินกว่าพรมแดน (ไม่ใช่เฉพาะในประเทศ CIS เท่านั้น) เป็นเวลา 8 ปีของการดำรงอยู่รุ่นแรกของรถออฟโรดในทางปฏิบัติไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะและแม้กระทั่งในลักษณะทางเทคนิค แต่ตามข้อกำหนดที่ทันสมัยของตลาดยุโรปแต่ละรุ่นควรได้รับการปรับปรุงอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆ 6 ปี ในโอกาสนี้ในปีพ. ศ. 2553 ความกังวลดังกล่าวได้แสดงให้เห็นถึงการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ "รุ่นทูอาร์จีโฟล์คสวาเก้น" ยุคที่สอง ปี 2013 นี้กลายเป็นจุดเด่นของ "เยอรมัน" ด้วย แต่ในปีนี้ความแปลกใหม่ไม่ได้เปลี่ยนไปจากภายนอกดังนั้นในวันนี้เราจะพิจารณารูปแบบ SUV 2011 ในช่วงฤดูใบไม้ผลิของปี 2010

ออกแบบ

ลักษณะภายนอกของครอสโอเวอร์ใหม่ช่วยเตือนความทรงจำของแฟน ๆ ของโฟล์คสวาเก้น "Corporate Volkswagen" ซึ่งเป็น บริษัท ที่มีปฎิบัติแบบครบวงจรซึ่งเป็นรถที่คล้ายกับน้องชายของเขาคือ "Golf" และ "Polo" แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ทำให้เกิดความสับสนในความแปลกใหม่กับรถค่อนข้างยาก แต่ต้องขอบคุณการทำงานที่ดีของนักออกแบบที่นำโดยวอลเตอร์เดอซิลวา SUV ได้รับชุดไฟหน้าใหม่ชุดกันชนตัวใหม่และรูปแบบของตะแกรงหม้อน้ำปลอม ทั้งหมดนี้โดยทั่วไปให้ความแปลกใหม่ slenderness, slenderness และ athleticism นอกจากนี้รถมีลักษณะเช่นนี้เนื่องจากขนาดที่เพิ่มขึ้นของร่างกาย - ในความยาวที่มันเติบโตขึ้นโดย 41 มิลลิเมตรในความสูงที่ถูกเพิ่ม 12 มิลลิเมตรและในความกว้างความแปลกใหม่กลายเป็นหนาขึ้นโดย 38 มิลลิเมตร ในเวลาเดียวกันการออกแบบของรถยังคงเป็นที่รู้จักมาก

ออกแบบตกแต่งภายใน

การตกแต่งภายในของสิ่งแปลกใหม่มีชีวิตรอดแม้ไม่สร้างความรำคาญ แต่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมาก การตกแต่งภายในของ Tuareg Volkswagen ดูหรูหราและมั่นคงมากขึ้นและการเปลี่ยนแปลงนี้สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในด้านการยศาสตร์และการปรับปรุงวัสดุตกแต่ง โดยวิธีการที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงขนาดเล็กภายในของรถได้กลายเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นและปริมาณของลำตัวเพิ่มขึ้นถึงเครื่องหมายของ 580 ลิตร

ลักษณะทางเทคนิคของ Tuareg Volkswagen

สำหรับผู้ซื้อที่ผู้ผลิตได้ให้ไว้การสร้างบรรทัดใหม่ของเครื่องยนต์ ตอนนี้ผู้ที่ต้องการซื้อน้ำมันเบนซินและดีเซล เปิดตัวน้ำมันเบนซินขนาด 280 แรงม้าซึ่งมีปริมาตรในการทำงาน 3.6 ลิตร นี้สิ้นสุดลงสายของมอเตอร์หัวฉีด (บริษัท ส่วนใหญ่เน้นการพัฒนาหน่วยดีเซล) สำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ใช้น้ำมันหนักลูกค้าสามารถซื้อตัวเลือกได้ 3 แบบคือ 240, 340 และ 380 แรงม้าและกำลังการผลิต 3.0, 3.6 และ 4.2 ลิตรตามลำดับ

ค่าใช้จ่ายของ

ราคาต่ำสุดสำหรับคนรุ่นใหม่ของเยอรมันยานพาหนะ off-road ในปี 2013 เป็นประมาณ 1 ล้าน 900,000 รูเบิล สำหรับราคานี้ผู้ซื้อสามารถซื้อ crossover กับเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น น้ำมันดีเซล "Volkswagen Tuareg" ดีขึ้นเล็กน้อยราคาของมันสามารถเข้าถึงได้ถึง 3 ล้านรูเบิล (อุปกรณ์สิ้นเปลือง)