ทำไมความร้อนของ VAZ 2114 ถึงไม่ดี? เคล็ดลับการแก้ปัญหา

รถยนต์

อุณหภูมิที่เหมาะสมในห้องโดยสาร - จำนำนั่งสบาย ในฤดูร้อนฟังก์ชั่นนี้จะดำเนินการโดยการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นและในฤดูหนาว - เตา แต่จะทำอย่างไรถ้ารถ VAZ 2114 ไม่ร้อนเตา สาเหตุที่ความเร็วของเครื่องยนต์ต่ำอาจมีความหลากหลายมาก ลองพิจารณาอุปกรณ์และข้อบกพร่องของเธอ

อุปกรณ์และวัตถุประสงค์

โหนดนี้จะทำหน้าที่แจกจ่ายซ้ำอากาศในระบบระบายความร้อน หลักการของการทำงานค่อนข้างง่าย - เตาใช้ความร้อนบางส่วนจากเครื่องยนต์และส่งไปที่ร้านเสริมสวย เก็บความอบอุ่นไว้ภายในรถ โหนดนี้ประกอบด้วยหลายองค์ประกอบ:

  • สัมพันธ์
  • เตาหม้อน้ำ
  • แตะปรับระดับของการไหลเวียนของสารป้องกันการแข็งตัว
  • ท่ออากาศและกระโปรงที่ควบคุมความเร็วและทิศทางของการไหลของอากาศ
  • พัดลมไฟฟ้า

ไม่ทำให้ฮีตเตา VAZ 2114 เกิดวาล์ว 8 ตัว

โหนดที่มีสุขภาพดีต้องมีการไหลเวียนของอากาศที่ไม่มีข้อ จำกัด ผ่านทุกองค์ประกอบข้างต้น แต่ถ้าเตา VAZ 2114 ไม่ร้อน (หัวฉีด 8 วาล์ว)? เหตุผลอาจแตกต่างออกไป พิจารณาแต่ละของพวกเขา

พัดลมไฟฟ้าลุกลามไป

ในกรณีนี้จำเป็นต้องวิเคราะห์เตา คุณควรเริ่มต้นรถและเปิดระบบให้อยู่ในระดับสูงสุดในการทำงาน ในกรณีที่ไม่มีเสียงรบกวนมันเป็นพัดลมไฟฟ้าที่รับผิดชอบต่อความผิดปกติ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องจักรกล เชื่อว่าน่าเชื่อถือมากขึ้นในเรื่องนี้

เครื่องควบคุมความร้อน

นอกจากนี้เหตุผลที่รถ VAZ2114 เตาร้อนไม่ดี (ที่ไม่ได้ใช้งานรวมทั้ง) เทอร์โมสลายลงคือวาล์วไม่เปิด ดังนั้นการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นจะผลิตเฉพาะในวงกลมขนาดเล็ก เครื่องที่มีความผิดปกติดังกล่าวมักจะเดือดและในฤดูหนาว - เตาไม่ทำงานหรือมันร้อนน้อยมาก ตรวจสอบการใช้งานของเทอร์โมค่อนข้างง่าย เมื่อถอดชิ้นส่วนวางภาชนะที่มีน้ำและให้ความร้อนขึ้นบนชั้นวาง ก่อนที่จะต้มน้ำ (ฟองอากาศจะเกิดขึ้น) ให้เปิดวาล์ว หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นองค์ประกอบควรถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบใหม่

หม้อน้ำ VAZ 2114 ไม่ให้ความร้อนแก่เตา

โชคดีที่ราคาไม่แพง โดยวิธีการที่ผู้ขับขี่มีประสบการณ์แนะนำให้เปลี่ยนอุณหภูมิขึ้นอยู่กับฤดูกาลของการดำเนินงาน ตัวอย่างเช่นในช่วงฤดูร้อนจะดีกว่าที่จะตั้งองค์ประกอบที่ 82 องศาและในฤดูหนาว - 72 ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามค่าที่เฉพาะเจาะจงเพียงจำหลักการ - เย็นลงบนถนนที่ต่ำกว่าอุณหภูมิเปิดวาล์วควรจะเป็น หากเตาอบ VAZ 2114 ไม่ร้อนคุณสามารถตรวจสอบชิ้นส่วนได้โดยไม่ได้ตั้งใจ - ในการทำเช่นนี้ในเครื่องยนต์ที่อุ่นเครื่องคุณต้องสัมผัสท่อสาขาด้านบนและล่างของหม้อน้ำหลัก ทั้งสองรายการต้องร้อน ถ้าหนึ่งของพวกเขาเป็นหวัดเป็นไปได้มากที่สุดวาล์วไม่ได้เปิดและเทอร์โมต้องถูกแทนที่

ผนึก

หากรถ VAZ 2114 ไม่ดีสามารถทำความร้อนเตาได้เหตุผลในการนี้คือการออกอากาศของระบบ อาจเกิดจุดอุดตันหลังจากปิดเครื่องเมื่ออุณหภูมิแอนตาร์กติกาลดลง เมื่อถึงเวลานั้นอากาศจะเข้าสู่ส่วนหม้อน้ำจากถังขยายซึ่งจะ "ติดค้างไว้" ไว้รอบ ๆ เทอร์โมสตาร์ท เมื่อเริ่มต้นระบบจะหมุนเวียนอากาศแทนน้ำหล่อเย็นซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์และเตาที่ทำงานได้ไม่ดี วิธีการกำจัดไม้ก๊อกนี้? ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่จึงคลายคลายของท่อหล่อเย็นและค่อยๆเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังขยายตัวให้สูงสุด โดยวิธีการที่คุณไม่สามารถผสมยี่ห้อต่างๆของน้ำหล่อเย็น - ระบบอาจโฟม ดังนั้นเราจึงเพิ่มเฉพาะแบรนด์ที่ใช้ก่อนหน้านี้หรือใช้น้ำกลั่น วิธีหลังใช้ในฤดูใด ๆ ยกเว้นฤดูหนาวเนื่องจากน้ำที่อุณหภูมิแช่แข็งก็จะแช่แข็งในถัง ตัวทำละลายป้องกันตัวเองควรมีความโปร่งใสที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (สีของโรงงาน - ไม่นับ) ในการสัมผัส - เล็กน้อย ถ้ามันไม่ได้เปลี่ยนเป็นเวลานานและได้สูญเสียคุณสมบัติเหล่านี้ได้กลายเป็นโคลนแล้วมันเป็นการดีที่จะผสานทั้งหมดและใช้ใหม่ "ไม่ใช่แช่แข็ง" หากเตาร้อนไม่ดีขึ้น (รวมทั้ง VAZ 2114 1.5 รวมทั้ง) คุณสามารถปลดล็อคช่องลมได้อีกทางหนึ่ง - เพียงแค่ขับรถขึ้นด้านหน้าของรถและเปิดฝาถังขยายออก หลังจากรอ 3-5 นาทีระบบจะดึงอากาศที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมดออก

แตะ "รายละเอียด"

รายละเอียดนี้ยังไม่ควรมองข้ามด้วยความสนใจ หากเตาร้อนขึ้น (VAZ 2114 หัวฉีด 8 วาล์ว) สาเหตุอาจหลบซ่อนอยู่ ในกรณีส่วนใหญ่จะไม่เปิดเต็มที่ เหตุผล - ติดยึดตู้เชฟที่ไม่ดี บนรถยนต์ "Samara-2" ตั้งอยู่ใกล้เหยียบ ในการดำเนินการต่อของโหนดจำเป็นต้องขันองค์ประกอบด้วยคีม

มันเกิดขึ้นที่ไม่ดีร้อนเตา VAZ 2114,พนังเปิดและสารป้องกันการแข็งตัวจะหยดลงในห้องโดยสาร สาเหตุของความผิดพลาดเกิดขึ้นจากการกดซีล (ส่วนใหญ่มักเกิดกับก๊อกน้ำ) หากมีข้อต่อยึดพวกเขาควรจะรัดกุม ตรวจดูสภาพหัวฉีดด้วยความระมัดระวังด้วย พวกเขาควรจะนุ่มไม่มีรอยแตกและอาการอื่น ๆ ของการสึกหรอ มิเช่นนั้นคุณจำเป็นต้องซื้อชุดซ่อมและเปลี่ยนหัวพิมพ์ให้สมบูรณ์ (ควรซื้อที่หนีบใหม่เพราะคนเก่าหันมาเปรี้ยว)

หม้อน้ำอุดตัน

เศษและสิ่งสกปรกอาจสะสมในหวีของมันเนื่องจากการไหลของอากาศที่อบอุ่นเข้าไปในห้องโดยสารอ่อนแอมาก

VAZ 2114 ไม่สามารถอุ่นเตาได้อย่างมีเหตุผล
ทางออกคือล้างส่วนประกอบด้วยกรดซิตริกหรือสารป้องกันตะกรัน

รายละเอียดในหม้อน้ำ

หากมีการรั่วของของเหลวจะทำให้การไหลเวียนของสารป้องกันการแข็งตัวลดลงอย่างมาก ในกรณีนี้มีเพียงการเปลี่ยน และคุณต้องเปลี่ยนไปอย่างเคร่งครัด อย่าซื้อหม้อน้ำที่ใช้

VAZ 2114 ไม่ทำให้เตาร้อนเพราะเกิดที่ความเร็วต่ำ
เพื่อที่จะแทนที่คุณต้องถอดคอนโซลและแผงด้านหน้าของรถออก ต่อไปคุณควรเตรียมภาชนะที่สะอาด 5 ลิตรขึ้นไปและระบายสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดจากระบบผ่านก๊อกน้ำบนหม้อน้ำ จากนั้นจึงจำเป็นต้องถอดสลักเกลียวและสลักเกลียวที่ยึดหม้อน้ำออกทั้งหมด ตำแหน่งของหลังจะระบุไว้ที่ภาพโดยลูกศร

VAZ 2114 ไม่สามารถทำความร้อนเตาได้ขณะทำงาน
หลังจากติดตั้งรายการใหม่อย่าลืมเทสารป้องกันการแข็งตัวลงในระบบอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงปลั๊กอากาศไม่ควรเทน้ำมันแรงดันสูงลงในถังขยายตัว เท 200 ml - รอ 10-15 วินาทีจากนั้นเพิ่มมากขึ้น และจนกว่าระบบจะเต็มไปด้วยสารป้องกันการแข็งตัว

เครื่องสูบน้ำ

มันเกิดขึ้นที่เตาหยุดทำงานเนื่องจากแรงดันของระบบต่ำ สำหรับฟังก์ชั่นนี้เป็นไปตามปั๊มน้ำ - ปั๊ม อาการ - เมื่อรถเคลื่อนที่อุณหภูมิจะไม่เข้าห้องโดยสาร ทางออกจากสถานการณ์นี้คือการเปลี่ยนเครื่องสูบน้ำ ผู้ขับขี่แนะนำให้เลือกรายละเอียด duralumin - มีความน่าเชื่อถือมากกว่ามาตรฐาน

ระดับสารป้องกันการแข็งตัว

ทำไมเตาร้อนไม่ดีใน VAZ 2114? เหตุผลที่อาจจะซ้ำ ๆ - ระดับของสารป้องกันการแข็งตัวต่ำในระบบทำความร้อน ในช่วงฤดูหนาวควรมากกว่าเครื่องหมายสูงสุด (1-2 เซนติเมตร) เล็กน้อย ดังที่เราได้กล่าวมาก่อนหน้านี้เป็นไปไม่ได้ที่จะผสมผสานแบรนด์ต่างๆและเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดทางอากาศ - เทปริมาณเล็กน้อยโดยมีการหยุดชะงักเล็กน้อย

ปะเก็นหัวถัง

บางครั้งสาเหตุของเตาชำรุดคือเผาปะเก็นกระบอกสูบ ข้อผิดพลาดนี้สามารถระบุได้ด้วยหลายสัญญาณ ประการแรกคือการปรากฏตัวของกลิ่นแก๊สโซลีนหรือไอเสียในสารป้องกันการแข็งตัว ประการที่สองบน dipstick และฝาเติมน้ำมันส่วนผสมหนึ่งจะเกิดขึ้น - "มายองเนส"

อุ่นเตาไม่ดี VAZ 2114
เกิดขึ้นเนื่องจากการผสมน้ำมันเครื่องกับน้ำหล่อเย็น นอกจากนี้จากท่อไอเสียในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ควันสีขาวจะมองเห็นได้ ถ้ามีอย่างน้อยหนึ่งอาการข้างต้นอยู่ในสภาพของปะเก็นควรได้รับการวินิจฉัยและเปลี่ยนทันที

มอเตอร์เตา

รายการนี้อาจล้มเหลว ตรวจสอบสุขภาพของมันค่อนข้างง่าย การทำเช่นนี้คุณจะต้องบิดตัวควบคุมซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบอุณหภูมิ หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง (อากาศเย็นเท่าที่มีอยู่) จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์เตา หลังจากนั้นปัญหาเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานจะหายไป

การป้องกันความผิดพลาด

เพื่อไม่ให้สงสัยว่า "ทำไมมันร้อนไม่ดีบน VAZ 2114 "จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาเว็บไซต์เป็นประจำ ประกอบด้วยการวิเคราะห์ระบบเป็นประจำและทำความสะอาดทุกๆส่วน เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวบ่อยๆ สารป้องกันการแข็งตัวที่สดจะได้รับผ่านวาล์วเทอร์โมสตัทบนวงกลมขนาดใหญ่รวมทั้งเตา ตรวจสอบความหนาแน่นของก๊อกน้ำและหัวฉีดที่พอดีกับหม้อน้ำ หากมีการแตกพวกเขาควรจะเปลี่ยน ในเครื่องยนต์ที่มีการอุ่นเครื่องการรั่วไหลเป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้ เพื่อความรัดกุมที่ดีขึ้นผู้ขับขี่ควรใช้ "เทปกาว" คดเคี้ยวมันเกี่ยวกับการเชื่อมต่อทางเทคโนโลยี ใช้หัวฉีดน้ำยาแต่งตัวและยึดด้วยที่หนีบ ทุกๆ 2 ปีให้ล้างระบบระบายความร้อนอย่างสมบูรณ์

ข้อสรุป

การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้คุณไม่เพียง แต่ป้องกันเตาจากความล้มเหลว แต่ยังช่วยยืดอายุมอเตอร์ ท้ายที่สุดเราทุกคนรู้ว่าความร้อนและเครื่องยนต์เป็นแนวคิดที่ไม่เข้ากัน

ทำไมเตาไม่ร้อนใน VAZ 2114
ที่ความร้อนสูงที่สุดเพียงเล็กน้อยนำไปสู่ชุดหัว และการซ่อมมันมีราคาแพงกว่ากระป๋องแอนติฟรีซใหม่

ดังนั้นเราจึงพบว่าทำไมเตา VAZ 2114 จึงไม่ร้อนอย่างที่คุณเห็นปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยมือของคุณเองด้วยการลงทุนน้อยที่สุด