ทำไม VAZ-2109 ถึงไม่เริ่ม?

แน่นอนเจ้าของรถทุกคนได้เจอปัญหาคือเมื่อรถของเขาไม่ได้เริ่มต้นขึ้น VAZ 2109 เป็นรถจากต่างประเทศ - ไม่สำคัญ อาการเหมือนกันสำหรับทุกคน ในบทความในปัจจุบันเราจะพิจารณาว่าทำไม VAZ 2109 (รวมทั้งคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด) ไม่ได้เริ่มต้นและวิธีการกำจัดปัญหานี้

แบตเตอรี่

สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจคือแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถอยู่ในโรงจอดรถหรือในที่จอดรถนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ แบตเตอรี่มีคุณสมบัติของการสูญเสียค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ขับขี่รถยนต์มักประสบปัญหานี้ในช่วงฤดูหนาว ค้างคืนแบตเตอรี่สามารถสูญเสียได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด การแก้ปัญหาคือการชาร์จแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตามมีสถานการณ์เมื่อคุณต้องไปในขณะนี้ มีทางออกจากสถานการณ์ ในการทำเช่นนี้คุณต้องเปิดไฟหน้ารถสักครู่ (1-2 นาที) ด้วยวิธีนี้เราจึงเปิดใช้งานอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ซึ่งจะเป็นการเพิ่มระดับแรงดันไฟฟ้า เมื่ออิเล็กโทรไลต์เข้าสู่การทำงานแบตเตอรี่จะอุ่นขึ้นและเพิ่มกระแสไฟฟ้าเข้าไว้

จะทำอย่างไรถ้าไม่มีหัวฉีด VAZ 21099(สตาร์ทไม่บิด)? นี้เป็นไปได้แม้จะมีแบตเตอรี่ชาร์จ และเหตุผลสำหรับการนี้คือขั้วบน การปรากฏตัวของออกซิเดชั่นและคราบจุลินทรีย์ก่อให้เกิดการสัมผัสไม่ดีส่งผลให้ VAZ 2109 (หัวฉีด 8 วาล์ว) ไม่เริ่มทำงาน เหตุผลที่อยู่ในการโจมตีสีขาวซึ่งจะต้องทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย นอกจากนี้ขั้วจะวางบนที่นั่งและรถจะต้องประสบความสำเร็จแผล

การเผาไหม้

แต่สิ่งที่ถ้าแม้จะมีค่าบริการแบตเตอรี่จะไม่เริ่มทำงาน VAZ 2109? ปัญหาคือการมองหาในระบบจุดระเบิด สิ่งแรกที่คุณควรคำนึงถึงคือผู้ขับขี่และสายไฟ อาการ - เครื่องสตาร์ทหมุน, บางครั้ง "คว้า" แต่มันไม่ได้เริ่มต้นขึ้น และผู้ขับขี่ใน nazhezhe ว่ารถ "กำลังจะเริ่มต้น" จะเปลี่ยนการเริ่มต้นเป็นเวลา 20-30 วินาที และจนกว่าแบตเตอรี่จะใส่กลับเข้าที่อีกครั้ง ไม่สามารถทำได้อย่างเด็ดขาด เริ่มต้นควรจะเปิดไม่เกิน 5-7 วินาทีกับการหยุดชั่วนาที มิฉะนั้นคุณเพิ่งปลูกแบตเตอรี่ มันเกิดขึ้นที่เครื่องไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากมีประกายไม่ดี นี้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการสลายตัวของสายไฟฟ้าแรงสูงที่ต่อจากขดลวดจุดระเบิดไปยังเทียนไข มีเพียงสี่ชุดเท่านั้นสำหรับแต่ละกระบอกสูบ รายละเอียดจะแสดงด้วยประกายไฟที่จุดเชื่อมต่อของเทียนกับสายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งดีที่สามารถมองเห็นได้ในเวลากลางคืน บนเส้นรอบวงของสายไฟเป็นครั้งคราวประกายไฟขนาดเล็กมักเป็นสีน้ำเงินและสีขาวลื่น ในกรณีนี้ต้องแทนที่องค์ประกอบ ทรัพยากรของสายไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์ VAZ 2109 มีอายุการใช้งาน 40-50 พันกิโลเมตร

กรอก spreader

สถานการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากใช้รถในสภาพอากาศที่ฝนตกหรือหลังการล้างรถ

แม้แต่น้ำหยดเล็ก ๆ ทะลุเข้าไปผู้จัดจำหน่ายการเผาไหม้สามารถป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟตามปกติ - ตัวเลื่อนไม่สามารถผลิตประกายไฟที่จำเป็นในการจุดชนวนส่วนผสม เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้อย่าขับรถด้วยความเร็วสูงในบ่อแอ่งน้ำและเมื่อทำความสะอาดเครื่องยนต์ควรปิดส่วนประกอบของการจุดระเบิดทั้งหมดอย่างรอบคอบรวมทั้งหลุมฝังศพ

คอยล์

ถ้าเธออยู่คนเดียวเธอสามารถวินิจฉัยได้มัลติมิเตอร์ช่วย การไม่มีแรงดันไฟฟ้าบ่งชี้ว่าส่วนประกอบไม่สามารถให้กระแสไฟฟ้าที่จำเป็นในการสร้างประกายไฟในห้องเผาไหม้ได้ หากมีขดลวดสองขั้วอยู่ในรถและหนึ่งในนั้นชำรุดเครื่องจะทำงานได้ แต่กระบอกสูบตัวใดตัวหนึ่งจะตกเป็นเหยื่อ

เทียน

หลังจากที่เอาลวดหุ้มเกราะออกจากพวกเขา (ทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อขั้วต่อ) ด้วยอุปกรณ์หัวเทียนเราจะเอาส่วนประกอบออก

หากมีร่องรอยของคราบจุลินทรีย์เต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินหรือสกปรก - ปัญหาอยู่ในพวกเขา เมื่อมีการจ่ายเชื้อเพลิงเป็นจำนวนมากโดยมีปริมาณอากาศต่ำสุดองค์ประกอบจะไม่สามารถจุดประกายส่วนผสมได้ เป็นผลให้ VAZ 2109 ไม่เริ่มทำงาน (คาร์บูเรเตอร์) - สตาร์ทเตอร์มีการจุดประกาย ควรตรวจสอบช่องว่างของขั้วไฟฟ้าไม่ควรเกิน 0.8 มิลลิเมตร และเช็ดสิ่งต่างๆและเช็ดสิ่งสกปรกด้วยผ้าแห้ง

เกิดอะไรขึ้นถ้าไม่มีคีย์?

ในกรณีที่ไม่มีเทียนที่สำคัญสามารถแห้งส่วนที่แตกต่างกัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้รถจะถูกวางบน "กลาง" การจุดระเบิดจะถูกเปิด จากนั้นดันคันเร่งลงไปที่พื้นและเปิดเครื่องสตาร์ทเป็นเวลา 5 วินาที ดังนั้นจำนวนมากของอากาศได้รับเข้าไปในห้องเผาไหม้ - เทียนจะแห้งได้สำเร็จ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าในการดำเนินการดังกล่าวปริมาณน้ำมันบนผนังของถังลดลง ดังนั้นวิธีนี้ไม่ควรใช้เพื่อให้มอเตอร์ไม่ทำงาน "แห้ง"

ตัวกรองสกปรก

การอุดตันของมันทำให้เกิดความจริงที่ว่า VAZ ไม่เริ่มต้น2109. และไม่สำคัญว่าจะเป็นเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด ตรวจสอบสภาพของไส้กรองอากาศได้ง่าย และในส่วนของหัวเทียนและหัวฉีดคุณควรถอดฝาครอบที่ครอบ (ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือด้านบนเป็นเหล็กและพลาสติกตัวที่สอง) จากนั้นเราจะนำเอาองค์ประกอบออกและมองไปที่สถานะของมัน ส่วนของตัวกรองกระดาษควรมีน้ำหนักเบา หากมีอนุภาคของฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกอากาศผ่านเข้าไปจะไม่สามารถผ่านเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ ดังนั้นปรากฎว่า VAZ 2109 ไม่ได้เริ่มต้นคาร์บูเรเตอร์: สตาร์ทเตอร์จะเปลี่ยนเป็นประกาย ในฤดูหนาวเป็นระยะตรวจสอบสภาพภายนอกของ ตัวกรองดังกล่าวในภาพด้านขวาจะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป

ใช่มันจะไม่เป็นอันตรายต่อมอเตอร์ แต่บ่อยๆการขัดจังหวะจะเป็น เป็นผลให้กล้องจะเต็มไปด้วยส่วนผสมที่น่าสงสารเกินไป - เพราะฉะนั้นขาด "ผลัก" พลังความล้มเหลวในการเร่งความเร็วและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง การแทนที่ส่วนนี้ด้วยวิธีใหม่จะช่วยกำจัดปัญหาเหล่านี้ทั้งหมดในคราวเดียว โดยทางผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองอากาศอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกๆ 10,000 กิโลเมตร หากรถยนต์ดำเนินการในพื้นที่ชนบทซึ่งส่วนใหญ่มีถนนสกปรกช่วงนี้ควรแบ่งออกเป็นสองแห่ง ฝุ่นและสิ่งสกปรกเป็นศัตรูหลักสำหรับตัวกรอง

ฟิวส์

รถยนต์ VAZ 2109 มีตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมของกล่องฟิวส์ - ระหว่างหน้ากระจกบังโคลนและห้องเครื่องยนต์ สิ่งสกปรกฝุ่นและสิ่งสะสมอื่น ๆ สะสมในบริเวณนี้

ถ้าฝาปิดไม่ปิดสนิทหลังจากฝนตกธาตุจะได้รับความชุ่มชื้นเนื่องจากสิ่งที่ "สั้น" ขั้นพื้นฐานที่สุดในกรณีของเราคือฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง หากเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้เชื้อเพลิงจะไม่สามารถผ่านออกจากถังแก๊สไปยังห้องได้ และไม่มี "ล้าง" ที่นี่จะไม่ช่วยประหยัด เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ไร้สาระเช่นไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์ให้คำแนะนำเพื่อดำเนินการกับพวกเขาเสมอชุดฟิวส์ใหม่

การกวาดล้างของวาล์ว

เกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ "แปด" และ "เก้า" ด้วยเครื่องยนต์ 1.3 hydrojam หายไป ด้วยเหตุนี้การกำหนดระยะห่างของวาล์วจะต้องมีการกำหนดทุก ๆ 20 พันกิโลเมตร ลิ้นวาล์วไม่สามารถให้ทางเข้าและทางออกของน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างปกติดังนั้นเครื่องยนต์จึงหยุดชะงัก - มันยากที่จะเริ่มต้น พวกเขาจะแสดงโดยการปรับและล็อค

น้ำมัน

เนื่องจากน้ำมันหนาแน่นจึงไม่สามารถใช้งานได้จะเริ่มทำงานตามปกติ ปัญหานี้เป็นเรื่องปกติสำหรับช่วงฤดูหนาว เนื่องจากน้ำมันหนาแน่นการบีบอัดจะลดลง - เครื่องยนต์ไม่สามารถรีไซเคิลส่วนผสมได้ ในช่วงฤดูหนาวน้ำมันจะไหลลงและเมื่อพยายามเริ่มต้นที่ด้านบนของถังน้ำมันจะเทลงบนน้ำมันละลายและล้างออกจากผนัง

ระยะเวลา

จะทำอย่างไรถ้าหัวฉีด VAZ 2109 ไม่ทำงาน(สตาร์ทไม่บิด - คลิก)? ควรให้ความสนใจกับสภาพของสายพานเวลา บางทีเขาอาจหลุดออกจากแท็กและระบบไม่สามารถทำงานได้

นอกจากนี้ยังสามารถทำลายได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ไม่แนะนำให้ใช้โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.3 ลิตร ในมอเตอร์ดังกล่าวที่มีการแบ่งเพียงโค้งวาล์ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของมันและแทนที่มันในที่ที่มีรอยแตกเล็กน้อย มันสามารถบินออกเนื่องจากความตึงเครียดที่ไม่ดีเกี่ยวกับลูกกลิ้ง ตรวจสอบความตึงเครียดเป็นเรื่องง่ายมาก - หากองค์ประกอบสัมผัสฝาครอบป้องกันพลาสติกก็ควรจะรัดกุม

เริ่มต้น

ถ้าเขาไม่ได้เปิดแม้จะมีแบตเตอรี่ชาร์จประจุส่วนใหญ่เขาก็กลายเป็นใช้ไม่ได้ เพื่อแทนที่คุณต้อง:

1. ถอดแผงขั้วต่อที่รีเลย์สตาร์ท
2. คลายเกลียวและดึงขั้วต่อสำหรับไดรฟ์ไฟฟ้าของรีเลย์ลาก
3. ถอดสลักเกลียวป้องกันเครื่องยนต์

ถัดไปต้องเริ่มต้นสตาร์ท ในการติดตั้งรายการใหม่คุณควรปฏิบัติตามกฎบางอย่าง:

• ขันเกลียวทั้งหมดให้แน่นด้วยแรงสม่ำเสมอ ดังนั้นคุณจึงลดความเสี่ยงของการบิดเบือนสตาร์ต
• วางขั้วบนสลักเกลียวและติดตั้งแผ่นที่ถอดออกก่อนหน้านี้ทั้งหมด
• ตั้งอยู่ในตำแหน่งการป้องกันเครื่องยนต์เต็มรูปแบบ

และแน่นอนจุดหลักเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้คือการถอดขั้วต่อแบตเตอรี่ออก

ดังนั้นเราจึงได้ตรวจสอบว่า VAZ 2109 ไม่ได้เริ่มต้นด้วยเหตุผลใด