Porsche 911 Carrera 4S: การทบทวนรถ

พอร์ช - ตำนานเยอรมันเยอรมันกีฬา coupe ในบัญชีของ บริษัท นี้ได้รับรางวัลมากขึ้นและรางวัลในมอเตอร์สปอร์ตกว่าที่อื่น ๆ 911 Carrera มีประวัติอันยาวนานซึ่งคุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติม

ประวัติความเป็นมาของตำนาน

รุ่นแรกของ Porsche 911 Carrera 4S ปรากฏขึ้นในปี 2547 ตลอดทั้งการผลิตรถรุ่นนี้มีรถสองรุ่นคือรถเก๋งและรถ cabriolet ในรุ่นแรกรุ่นนี้ได้รับการออกแบบองค์กรใหม่ซึ่ง บริษัท ปฏิบัติต่อทุกวันนี้ ปัจจุบันเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อ 911 ใหม่ในเวลานั้น ในรูปแบบเดิมรถผลิตจนถึงปีพ. ศ.

ในปีพ. ศ. 2555 ทาง บริษัท ได้ตัดสินใจปรับตัวคูเป้และเปิดประทุน รถมีกันชนซับและเลนส์ใหม่ ภายใต้ประทุนยังคงเครื่องยนต์ก่อนหน้าซึ่งถูกบังคับให้ 400 แรงม้าและความเร่งของ 4.5 วินาทีถึงร้อย

ในปีพ. ศ. 2558 ชาวเยอรมันได้ยึดถือกฎสุดท้าย ในรูปแบบนี้ Porsche 911 Carrera 4S ผลิตมาจนถึงปัจจุบัน รุ่นนี้จะกล่าวถึงในภายหลัง

ด้านนอกของรถ

หากต้องการเรียนรู้การปรับปรุง 911 เป็นไปได้เลยpeering คนที่เคยเห็นรถปอร์เช่มาก่อนสามารถระบุนวัตกรรมได้ทันที ประการแรกโดยประเพณีการเปลี่ยนแปลงได้สัมผัสกันชน ที่ด้านหน้ามีการปรับปรุงรูปทรงของช่องอากาศ กันชนด้านหลังยังได้รับการเปลี่ยนแปลง กระจังด้านบนฝาครอบเครื่องยนต์กลายเป็นแบบคลาสสิคมากขึ้น โดยทั่วไปรถเก๋งและดูแปลงสภาพมากขึ้นเช่นรุ่นปอร์เช่คลาสสิกมากกว่าช่วงที่ทันสมัย รถยนต์กวาดล้างหลังอยู่ในขณะนี้ขยายทั่วทั้งความกว้างของร่างกายจะมีลักษณะที่น่าประทับใจมาก นักออกแบบไม่ลืมเกี่ยวกับล้อและติดตั้งแผ่นดิสก์รุ่นใหม่สำหรับ restyling

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้สร้างส่วนใหญ่ได้ทดลองใช้ส่วนหลัง ถ้า "ปากกระบอก" ของรถดูเป็นที่รู้จักและคุ้นเคยฟีดจะให้ความรู้สึกที่ดีที่สุด

ประการแรก, ด้านหลังเป็นสายตากว้างกว่าด้านหน้า,แต่ล้อมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงทำให้การแสดงผลของรถกีฬาหมอบซึ่งพร้อมที่จะกระโดดลงบนแทร็กได้ตลอดเวลา ประการที่สองการเปลี่ยนแปลงช่องตาข่ายของเต้าเสียบและช่องแสงแสดงถึงความพยายามอย่างมาก ใหม่ Porsche 911 Carrera 4S ไม่มีเหตุผลที่จะบ่นเกี่ยวกับความผิดพลาดของนักออกแบบและนักออกแบบ ไปที่ร้านเสริมสวย

มหาดไทย 911

ภายในทุกอย่างยั่งยืนในสไตล์คลาสสิก -คอนโซลแคบยาวอยู่ตรงกลาง ด้านบนเป็นจอแสดงผลแบบมัลติมีเดีย เชื่อมต่อกับคนขับและผู้โดยสารต่ำและแข็งดังนั้นบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอคุณจะรู้สึกไม่สบายจะมีความเข้มแข็งขึ้นโดยยางต่ำ การเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้ามีขนาดเล็กมาก อย่างไรก็ตามการปรับปรุงทั่วโลกไม่จำเป็นต้องใช้ - ปอร์เช่และทุกอย่างดีกับคุณภาพของการตกแต่งและการยศาสตร์

ด้านหน้าคุณสามารถหาลำต้นหรืออะไรก็ได้เรียกว่า ช่องใส่ของเต็มไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นช่อง - แทบจะไม่เหมาะกับกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก แต่อย่าลืมว่าก่อนหน้าเราไม่ใช่รถเก๋งครอบครัว แต่เป็นรถสปอร์ตที่สมบูรณ์แบบ

ข้อมูลจำเพาะ Porsche 911 Carrera 4S

รถมาพร้อมกับรถเครื่องยนต์ หลังจากที่ย้ำปี 2558 Carrera 4S ได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมีช่องให้เลือกสองช่อง - โดยปกติจะเป็นกล่องกลของเกียร์และรุ่นที่มี PDK PDK เป็นกล่องเกียร์ที่เป็นเอกลักษณ์ที่พัฒนาโดยวิศวกรของ Porsche

รุ่นแรกมีมอเตอร์สำหรับแรงม้า 420 แรงม้าและมีความเร็วสูงสุด 305 กม. / ชม. การเร่งความเร็วครั้งแรกคือ 4.2 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตรคือ 9 ลิตร รุ่น PDK อ่อนแอกว่ารุ่นเดิมถึง 3 แรงม้า แต่ใช้น้อยกว่า 1 ลิตร นอกจากนี้ในโหมด "กีฬา +" รถจะเร่งขึ้นเป็นร้อยวินาที 3.8 วินาที ค่าใช้จ่ายของรถเก๋งคือ 7,500,000 และ 7,700,000 รูเบิลตามลำดับ

นอกจากนี้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสามารถซื้อได้"Porsche 911 Carrera 4C Convertible" เนื่องจากลักษณะเฉพาะของโครงสร้างตัวรถและการถ่วงน้ำหนักของรถลักษณะ (ความเร่งคือ 4.4 วินาทีถึงร้อย) มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมากจากรูทรู 8,160,000 รูเบิลสำหรับรุ่นฐานและ 8,500,000 รูเบิลสำหรับรุ่นที่มี PDK

ผลที่ได้

Porsche 911 Carrera 4S ใหม่ไม่ได้เป็นแค่อีกรุ่นเท่านั้นรถใน lineup ของ บริษัท ด้วยเงินเป็นจำนวนมากพอร์ชขายประวัติและอารมณ์ "Carrera 4C" ใหม่ - รถในช่วงฤดูร้อนที่มีอารมณ์คล้าย ๆ กัน นี่เป็นสิ่งที่เห็นได้จากทุกสิ่งทุกอย่างจากพฤติกรรมบนท้องถนนเพื่อการปรากฏตัว ตามที่นักวิจารณ์รถสปอร์ตหลายคนหลังจากการเดินทางขับรถหนึ่งครั้ง "ปอร์เช่" เป็นการยากที่จะบังคับตัวเองให้สนุกกับรถคันอื่น ๆ งานศิลปะซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนต้องมาพบกัน