ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์และเปลี่ยน

ในปัจจุบันนี้จะไม่แปลกใจเลยที่เกือบทุกคันมีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก (GUR)

ระบบนี้มีความสำคัญ ช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถลดผลกระทบต่อพวงมาลัยในสถานการณ์ต่างๆนอกจากนี้อุปกรณ์นี้ยังเพิ่มขึ้นอย่างมากการป้องกันของเครื่องในกรณีที่ความแตกต่างกันของล้อหน้า บ่อยครั้งส่วนประกอบเช่นปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ล้าสมัยไป โดยทั่วไปแล้วเขาต้องทนทุกข์ทรมานหากมีการรั่วซึมของเหลวลงในถังของ GUR

หล่อลื่นเครื่อง

เครื่องช่วยไฮดรอลิคเช่นเดียวกับเครื่องยนต์และเกียร์ต้องใช้น้ำมันพิเศษ ให้การหล่อลื่นของส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบของระบบนี้ เมื่อเลือกน้ำมันนี้คุณควรคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน

• เสถียรภาพทางความร้อน

• การนำความร้อนที่ต้องการความหนืดและความร้อน

• ความบริสุทธิ์ที่จำเป็นในกระบวนการกรอง

อายุการใช้งานของระบบพวงมาลัยพาวเวอร์

ถ้าเมื่อขับรถก็พวงมาลัยกลายเป็น"หนัก" การควบคุมของรถกลายเป็นส่วนหนึ่งที่ไม่เสถียรและมีเสียงดังจากนั้นจึงจำเป็นต้องวินิจฉัยระบบทั้งหมดของเครื่องช่วยไฮดรอลิค ตามมาตรฐานอายุการใช้งานของ GUR ประมาณ 200-2,500 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามเนื่องจากถนนไม่ดีและน้ำมันที่มีคุณภาพต่ำระบบนี้จึงเข้าสู่สภาพทรุดโทรมก่อนหน้านี้

ปั๊มปั๊มไฮดรอลิกของล้อ ผลของการแตกหัก

• อากาศอยู่ในท่อและด้วยเหตุนี้น้ำมันจะถูกโยนกลับเข้าไปในถัง
• ในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้เมื่อคุณหมุนพวงมาลัยคุณจะได้ยินเสียงดังก้องเสียงดังฉ่า
• การจัดการกลายเป็นหนัก
• การรั่วไหลของน้ำมัน
• เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทเครื่องยนต์พวงมาลัยจะหมุนได้ยาก

การรั่วไหลของน้ำมันสามารถกำหนดได้จากลักษณะที่ปรากฏนี้ของเหลวในส่วนอื่น ๆ ของระบบ ในกรณีนี้เพื่อซ่อมแซมปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ให้เปลี่ยนซีลน้ำมัน ไม่ยากที่จะทำเช่นนี้

สาเหตุของการพวงมาลัยแน่น

• ความสามารถของเพลาปั๊ม (ลบ, การกัดกร่อน)

• แบริ่งเสียเนื่องจากขาดสมดุล

• สวมคู่ทำงาน ในปั๊มกลองใบพัดเคลื่อนไปด้วยความยากลำบากนั่นคือที่ความเร็วต่ำปั๊มทำงานผิดปกติและที่ความเร็วสูงเกือบจะเป็นปกติเนื่องจากพูลเล่ย์ของเครื่องหมุนเร็วขึ้นและใบพัดยังหมุนได้อีกด้วย

การเปลี่ยนชุดปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ คำอธิบายของกระบวนการ

กระบวนการนี้สามารถทำงานได้อย่างอิสระหากคุณรู้จักชุดปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์และดูลำดับการทำงานที่แน่นอน

1. ถอดฝาครอบป้องกันออกจากตัวเครื่องนี้

2. เราคลายตัว tensioner สายพานจากนั้นถอดออก

3. จากนั้นเราจะถอดเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันของเครื่องขยายเสียงไฮดรอลิก

4. ต่อจากนั้นถอดสายยางออกและระบายน้ำมันทั้งหมดออกจากระบบ

5. หลังจากนั้นให้เอาท่อแรงดันสูงออก

6. จากนั้นจึงจำเป็นต้องกระชับสลักเกลียว,ถือปั๊ม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้คลายสกรูด้านหลังหนึ่งครั้งและหมุนลูกรอก นี้จะกระทำจนกว่าหลุมตรงกับสอง bolts ด้านหน้า

7. จากนั้นให้ถอดปั๊มออก

8. หลังจากนี้ให้กดรอกออกจากอุปกรณ์ที่ขาดการเชื่อมต่อเพื่อติดตั้งใหม่

ตั้งปั๊มของตัวช่วยไฮดรอลิกของล้อในลำดับที่กลับกัน เรารวบรวมทุกอย่างในลักษณะเดียวกับที่เราถ่ายภาพ น้ำมันต้องเทด้วยน้ำมันใหม่หลังจากล้างระบบทั้งหมดของเครื่องขยายเสียงไฮดรอลิก