Peres Sergio: การแข่งขันกีฬาอาชีพ

กีฬาและการออกกำลังกาย

บทความนี้จะจัดการกับนักขับรถรุ่นใหม่ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นคนขับรถ Sergio Peres (เม็กซิโก) โดยมุ่งมั่นที่จะประสบความสำเร็จอย่างสูงในกีฬาที่ยิ่งใหญ่และน่าสนใจนี้

Sergio Perez: ภาพ, ชีวประวัติย่อ

26 มกราคม 1990 ในเมือง Guadalajara(เม็กซิโก) เกิดเซอร์จิโอเปเรซ ไม่ค่อยมีใครรู้เรื่องชีวประวัติของเขามาตั้งแต่เด็ก นี่คือน้องชายของคนขับรถแข่งอันโตนิโอเปเรซผู้เข้าร่วมในซีรีส์ NASCAR Corona

ในปีพ. ศ. 2547 ในอเมริกาผู้ขับขี่ที่อายุน้อยเริ่มต้นอาชีพที่ยอดเยี่ยมของเขา มันเป็นแชมป์แห่งชาติ Skip Barber ซึ่งเขาจบด้วยอันดับที่ 11 การมีส่วนร่วมของเขาในการแข่งขันเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท โทรคมนาคม Telmex

ในปีถัดไป (ปีพศ. 2548) เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน European Formula BMW ADAC ของเยอรมันแล้ว การแสดงนี้เป็นของทีมของทีม Rosberg และผลลัพธ์ของการแสดงคือสถานที่ที่ 14 ของการแข่งขันชิงแชมป์

ในปีต่อไปนี้ (2006-2007) นักกีฬาเข้าร่วมในการแข่งขันชิงแชมป์ระดับแชมป์ GPA1 ซึ่งเขาเล่นให้กับทีมเม็กซิกัน ที่นี่เขาอยู่ที่ 3 แล้ว

ไปที่ "สูตร 3"

เกี่ยวกับ "Formula-3" ของอังกฤษ Perez Sergio ย้ายไป2007 เมื่อเขาเล่นกับทีม T-Sport เป็นผลชนะสองในสามของการแข่งขัน และในอนาคตเขายังคงทำแข่งชนะและทั้งหมดนี้บางทีขอบคุณเครื่องยนต์ Mugen ฮอนด้าที่ติดตั้งบนรถของเขา

ฤดูกาลที่สองติดต่อกันส่วนบุคคลใน "Formula-3" ขับรถเม็กซิกันจบที่ 4 ในการจัดอันดับโดยรวมของนักบินทั้งหมด

ความสำเร็จต่อไป

ในฤดูกาล 2009-2010 ในชุด GP2 Asia (com. Barwa International Campos Team) หุ้นส่วนของ Perez คือ Vitaly Petrov จากนั้นเขาก็กลายเป็นชาวเม็กซิกันรายแรกในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันทั้งหมดที่เข้าร่วมใน GP2 Asia ผลที่ได้คือชัยชนะบนถนน Sahir และวิ่งในกาตาร์

นอกจากนี้เซอร์จิโอเปเรซยังได้เข้าร่วมในการแข่งรถชุดใหญ่ GP2 ในปี 2009 ในรถของทีม Arden International (หลังล้อ)

ในเดือนตุลาคมปี 2010 เปเรซเซอร์จิโอกลายเป็นอันดับ 2รางวัลนักบิน Sauber ซึ่ง Kamui โคบายาชิเป็นหุ้นส่วนของเขา กับพวกเขาเคยเล่นใน GP2 การเปลี่ยนจากชุดดังกล่าวไปเป็นหมวดหมู่ของพระราชวงศ์ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท เม็กซิกันที่กล่าวมาข้างต้นอย่างมาก Telmex ในส่วนนี้ส่วนหนึ่งของเนื้อหาของ Sauber ในฤดูกาลนั้นมีการโฆษณาขององค์กรนี้

ตระหนักถึงความฝันแผนการอนาคต

ความฝันของ Sergio ตั้งแต่วัยเด็กก็คือการแสดงในสูตร 1 ในอาบูดาบีที่ Grand Prix และเขาจงใจนำเรื่องนี้เข้ามาในชีวิตของเขา

มันเป็นเรื่องยากสำหรับเขาตอนอายุ 15 ไปคนเดียวไปประเทศเยอรมนีเพื่อเข้าร่วมในการแข่งรถ และยังเอาชนะความกลัวของเขาและใช้ประโยชน์จากโอกาสที่เขาประสบความสำเร็จ ในการแข่งขันดังกล่าวส่วนใหญ่จะดึงดูดจิตวิญญาณของการแข่งขัน องค์ประกอบของพระองค์คือการแข่งขันในทุกด้านของชีวิต

มีเวลามาก (แม้ในฤดูหนาว) ในปี 2011 Perezเซอร์จิโอใช้เวลาอยู่ที่โรงงานของสวิส ที่นั่นเขาได้ศึกษาคุณลักษณะทั้งหมดของ C-30 และปรับตัวเองในแง่ของการเล่นกีฬา

ผล - ในเดือนมีนาคม 2011, การเปิดตัวครั้งแรกในเมลเบิร์นที่ Grand Prix ซึ่งทำให้เขาได้อันดับที่ 7 แต่น่าเสียดายที่ในภายหลังถูกตัดสิทธิของเขาเนื่องจากความขัดแย้งด้านเทคนิคของกฎระเบียบของรถ (ด้านหลัง)

ปีเตอร์ Sauber หัวของทีม Sauber แล้วกล่าวว่า Sergio - นักกีฬาที่มีแนวโน้ม เขาเชื่อว่าการได้รับประสบการณ์นักกีฬาหนุ่มสาวจะมีผลดีเยี่ยม

ในเดือนพฤษภาคม 2011 ที่ Grand Prix ในโมนาโกนักกีฬาเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อรถของเขาสูญเสียการควบคุมตีหนักเข้าเขื่อน สาเหตุคือผลกระทบของรถบนรางความปลอดภัยระหว่างการเลี้ยว เป็นผลให้ Peres Sergio ได้รับการกระทบกระแทกและถูกนำส่งโรงพยาบาล

และในที่สุดในเดือนมีนาคม 2012 นักกีฬาเป็นครั้งแรกในอาชีพที่ยังคงสั้นของเขาใน "สูตร -1" ที่ Grand Prix ในประเทศมาเลเซียอยู่ในอันดับ 2 ผลตามฤดูกาล - อันดับที่ 10 ในการแข่งขันแต่ละรายการ