คนเดินเท้าเป็นสมาชิกของการจราจร สิทธิและหน้าที่ของคนเดินเท้า
คนเดินเท้าเป็นผู้เข้าร่วมเต็มรูปแบบในการเดินทางการเคลื่อนไหวเขามีสิทธิและหน้าที่ของเขาเทียบเท่ากับคนขับรถ นอกจากนี้ยังเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุบนท้องถนน นอกจากนี้พฤติกรรมของพวกเขาบนท้องถนนถูกควบคุมโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
ใครคือคนเดินเท้า?
คนเดินเท้าเป็นสมาชิกของการจราจร,ไม่ขับรถและไม่ทำงานเมื่อขับรถ คนเดินเท้าถูกปิดใช้งานในรถเข็นคนพิการโดยไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเจ้าของจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์ที่เคลื่อนย้ายพวกเขาไปตามถนน
กล่าวได้ว่าคนเดินเท้าเป็นคนที่เดินเท้าบนถนน ตามกฎหมายเขาได้รับอนุญาตให้เดินไปตามทางเดินเท้าทางเท้าหรือไปตามถนนเพื่อให้ตรงกับการจราจรของรถยนต์หากไม่สามารถเลือกสองทางเลือกแรกได้
ควรข้ามถนนอย่างถูกต้องหรือไม่?
เพื่อข้ามถนนมีground, underground และเหนือพื้นดิน สำหรับคนเหล่านี้เป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด โดยวิธีการที่เจ้าของจักรยานต้องข้ามถนนด้วยการเดินเท้า แต่น่าเสียดายที่การเปลี่ยนภาพไม่ได้ทุกที่ในกรณีที่ไม่มีตัวตนคนเดินเท้าสามารถข้ามถนนไปที่ทางแยกตามทางเท้าหรือริมถนนได้
ในกรณีที่มีทั้งหมดเงื่อนไขข้างต้นเป็นไปได้ที่จะข้ามถนนไปที่มุมขวาในส่วนที่ไม่มีอุปสรรคและยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ แต่คุณต้องจำเกี่ยวกับความปลอดภัยของคุณเองในที่มืดหรือในการมองเห็นไม่ดีเป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีองค์ประกอบสะท้อนเกี่ยวกับเสื้อผ้า แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่ากฎนี้สำหรับการละเมิดการลงโทษตามกฎหมายไม่ได้ให้
ที่คนเดินข้ามก็เป็นสิ่งสำคัญในการดูแลความปลอดภัยของตัวเอง ก่อนจะข้ามถนนคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัยและไม่มีรถใกล้ เนื่องจากแม้ว่าผู้ขับขี่จะต้องพลาดคนเดินเท้า แต่อาจไม่สามารถเบรคได้
สิทธิเดินเท้า
เพราะคนเดินเท้าเป็นคนที่เป็นอย่างใดอย่างหนึ่งมีส่วนร่วมในการจราจรทางถนนมีสิทธิของตัวเองตามกฎหมายกำหนด ประการแรกเขาอาจเป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุทั้งในฐานะผู้กระทำผิดและในฐานะเหยื่อ ที่นี่คนเดินเท้ามีสิทธิที่จะไม่เห็นด้วยกับข้อกล่าวหาที่กระทำโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรแสดงความคิดเห็นและไม่ลงนามในพิธีสาร ประการที่สองกฎหมายกำหนดกฎการเคลื่อนไหวของผู้เข้าชมการจราจรบนทางเท้าในเงื่อนไขที่ต่างกัน
แต่ในทางปฏิบัติก็จะเปิดออกที่ไดรเวอร์,การจัดการแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้นมีความสำคัญสูงกว่าในการเดินทาง คนเดินเท้าเป็นสมาชิกที่อ่อนแอมากขึ้นในขบวนการและเขาต้องดูแลความปลอดภัยของตนเอง
บทลงโทษสำหรับคนเดินเท้า
สำหรับการละเมิดกฎจราจรผู้เดินเท้าจะได้รับความรับผิดชอบในการบริหาร นี่คือรายการของการลงโทษ:
- เมื่อข้ามถนนไปยังสัญญาณไฟจราจรสีแดงไม่ว่ารถจะเข้าใกล้หรือไม่ก็ตามค่าปรับ 500 รูเบิล
- เมื่อข้ามถนนใกล้ทางเดินเท้าข้าม แม้ว่าจะไม่มีรั้วการมองเห็นที่ยอดเยี่ยมและทำได้ที่มุมขวา แต่ก็เป็นไปได้ที่จะได้รับค่าปรับ 500 รูเบิล
- ตามกฎของถนนควรวางรถจากด้านหลังและรถรางจากด้านหน้า ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดให้ปรับ 500 รูเบิล
- ถ้าเขตที่บุคคลที่ป้อนระบุด้วยเครื่องหมาย "ห้ามจราจร" จะมีการจ่ายเงิน 500 รูเบิลให้แก่เขา
- ผู้เข้าร่วมแต่ละคนมีหน้าที่ต้องให้ทางไปยังยานพาหนะที่มีสัญญาณเตือนและรถพิเศษ สัญญาณ ถ้าคนเดินเท้าละเมิดกฎนี้เขาจะถูกปรับ 500 รูเบิล
- รอรถแท็กซี่และลงจอดบนถนนเป็นไปได้เฉพาะบนเลนหรือถนนที่มีการจัดสรรเป็นพิเศษเท่านั้น สำหรับการละเมิดปรับ 500 รูเบิล
- ในกรณีที่ไม่มีทางเท้าหรือทางเท้าคนเดินเท้าสามารถเคลื่อนที่ไปตามขอบของถนนเพื่อให้ตรงกับการจราจรของรถยนต์ หากคุณฝ่าฝืนการปรับ 500 รูเบิล
ความไม่รู้ของกฎหมายไม่ได้ช่วยลดความรับผิดชอบของประชาชนดังนั้นการขาดยานพาหนะส่วนบุคคลไม่ได้เป็นข้อบ่งชี้ว่ากฎเกณฑ์ในการดำเนินการบนท้องถนนไม่เป็นที่รู้จัก
วิธีการป้องกันตัวเองบนท้องถนน?
บ่อยครั้งที่คนเดินเท้าเป็นผู้ร้ายอุบัติเหตุทางถนน หากความเสียหายที่เกิดขึ้นกับตัวรถจะไม่มีนัยสำคัญวอล์กเกอร์สามารถบอกลาปัญหาสุขภาพหรือชีวิตได้ ดังนั้นแม้จะมีสิทธิของตัวเองอยู่บนท้องถนน แต่ก็จำเป็นต้องดูแลความปลอดภัยทั้งหมดก่อน
อันดับแรกคุณต้องเรียนรู้และควบคุมกฎทั้งหมดการจราจรบนท้องถนน และใช้พวกเขาในทางปฏิบัติ ในสถานการณ์ใด ๆ เราไม่ควรเสียความระมัดระวังเพราะคนเดินเท้าประสบปัญหาหลักและส่วนใหญ่เป็นความผิดของตัวเอง
ถ้าคนเดินเท้ามีส่วนร่วมในขบวนการนี้เขาก็มีสิทธิและความรับผิดชอบของพวกเขาพร้อมกับคนขับรถ การออกกฎหมายของประเทศของเรามีการกำหนดข้อกำหนดทั้งหมดและประชาชนทุกคนจะต้องรู้จักพวกเขาอย่างชัดเจนก่อนอื่นเพื่อปกป้องตัวเอง
