การปรับเปลี่ยนการออกแบบยานพาหนะ: ข้อกำหนดของกฎหมาย
รถวันนี้หมายถึงการเคลื่อนไหวและความหรูหราและทรัพย์สิน คนขับหลายคนคิดว่าพวกเขาสามารถทำอะไรกับรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาเปลี่ยนการออกแบบของยานพาหนะให้สอดคล้องกับความต้องการและความปรารถนาของพวกเขา ในขณะที่รถยนต์ใด ๆ ที่เป็นอันตราย ในแง่นี้การปรับเปลี่ยนบางอย่างอาจเพิ่มภัยคุกคามไม่เพียง แต่สำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่นเท่านั้น แต่ยังสำหรับคนขับอีกด้วย ดังนั้นจึงมีลำดับการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง การออกแบบของรถสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม
ฐานบัญญัติ
กฎหมายบอกอะไรเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงออกแบบยานยนต์? กฎข้อบังคับที่สำคัญสำหรับคนขับรถคือกฎจราจร มี 2 แอปพลิเคชันในกฎ หนึ่งในนั้นกำหนดกรณีที่ไม่อนุญาตให้มีการดำเนินการของยานพาหนะในสถานะที่ล้มเหลว ในโปรแกรมนี้มีรายการ 7.18 ระบุว่าการดำเนินการของยานพาหนะเป็นสิ่งต้องห้ามหากมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาล
คำอธิบาย
การวิเคราะห์กฎคุณสามารถทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ข้อสรุป กฎระเบียบห้ามมิให้มีการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานพาหนะ อย่างไรก็ตามหลังจากการใช้งานยานพาหนะต้องยืนตรงจุดและไม่ใช้หรือคนขับควรประสานกับหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต กล่าวอีกนัยหนึ่งเป็นการลงโทษเฉพาะในกรณีที่มีการควบคุมเครื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงไม่ได้จดทะเบียนในตำรวจจราจรหรือโครงสร้างที่มีอำนาจอื่น ๆ ไม่สามารถใช้งานเครื่องได้กับ HBO, Kenguryatnik, เปลี่ยนหรือใช้สปริง ฯลฯ หากยังไม่ได้ทำการตรวจสอบ ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความเข้ากันได้ของการเปลี่ยนแปลงที่เสนอกับความสามารถของยานพาหนะ หลังจากการตรวจร่างกายแล้วคนขับรถจะได้รับใบรับรองความปลอดภัย
การลงโทษ
เป็นมูลค่า noting ที่กำหนดบรรทัดฐานความรับผิดชอบในการบริหารการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎสำหรับคนขับรถที่ไม่ได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจรหรือเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจอื่น ๆ แต่ได้มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถ ในกรณีใดที่สามารถใช้การลงโทษกับพลเมืองได้? ประการแรกคุณควรหาสิ่งที่เปลี่ยนแปลงในการออกแบบของยานพาหนะ ควรทำความเข้าใจกับอุปกรณ์ใหม่ของเครื่องซึ่งส่วนประกอบหรือส่วนประกอบบางส่วนหรือชุดประกอบชิ้นส่วนถูกถอดออกจากชุดเพิ่มหรือแทนที่ด้วยชุดเดียวกัน แต่มีพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันอันเป็นผลมาจากลักษณะทางเทคนิคของรถไม่เป็นไปตามที่โรงงานกำหนด
รายชื่อการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์
สำหรับการใช้งานที่มีผลต่อลักษณะทางเทคนิคของรถควรมีดังนี้
- การปรับประเภทเครื่องยนต์หรือลำตัว
- การติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างที่ผู้ผลิตไม่ได้ให้
- การเปลี่ยนตำแหน่งและจำนวนที่นั่งผู้โดยสารถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- การปรับน้ำหนักและพารามิเตอร์โดยรวม
- การเปลี่ยนรูปแบบของมอเตอร์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของกำลังและน้ำหนัก
- การติดตั้งส่วนบังคับใหม่
- การดำเนินการใด ๆ ที่มีสัญญาณไฟและอุปกรณ์ส่องสว่าง
- การแปลงแชสซี
- การเปลี่ยนองค์ประกอบที่ให้การมองเห็นจากผู้ผลิตมีเงื่อนไขบางประการสำหรับความปลอดภัยในการใช้งานและความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
- เปลี่ยนระบบเบรกหรือระบบเชื้อเพลิงอื่น
- การติดตั้งล้อขนาดเล็ก / ใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณีนี้คุณจำเป็นต้องทราบว่าผู้ผลิตมีขนาดเท่าใด บ่อยครั้งที่มีการระบุไว้ในบอร์ดข้อมูลที่อยู่ในประตูของผู้ขับขี่ ถ้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ที่จะติดตั้งอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในการออกแบบยานพาหนะ
นี่ไม่ใช่การปรับเปลี่ยนทั้งหมดที่ผู้ขับขี่สามารถทำได้
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานยนต์ (2016)
พิจารณาหลายกรณีในการตกแต่งใหม่ของยานพาหนะ เมื่อติดตั้งข้อต่อเทรลเล่อร์คุณควรตรวจสอบว่าได้มีการรวมอุปกรณ์ดังกล่าวไว้อย่างเป็นทางการในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือไม่ ข้อต่อที่ทำด้วยโลหะหนักจะถูกยึดหรือเชื่อมกับชิ้นส่วนกำลังของตัวเครื่อง การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะดังกล่าวต้องได้รับการอนุมัติ อย่างไรก็ตามมีข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ พวกเขามีไว้สำหรับโครงสร้างถอดออกได้ง่ายที่ไม่ได้แนบกับองค์ประกอบอำนาจ ซึ่งรวมถึงสิ่งอื่น ๆ เช่นกระเป๋าที่ถอดออกได้ในรูปแบบของภาชนะบรรจุสิ่งที่แนบมาสำหรับสกีรถจักรยานและอื่น ๆ
การติดตั้งถังขนาดใหญ่
จากมุมมองเชิงบรรทัดฐานการจัดการนี้จะถือเป็นความเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานยนต์ 2016 ยังไม่จบ แต่การปฏิบัติบางอย่างได้รับการพัฒนาในประเด็นนี้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันแสดงให้เห็นว่าบนท้องถนนตำรวจจราจรไม่ค่อยให้ความสนใจกับความจุของถัง หากมีการผลิตที่โรงงานและมีใบรับรองติดตั้งตามข้อกำหนดแล้วผู้ตรวจจะไม่ได้รับเรื่องร้องเรียน มีปัญหากับผู้ที่มักข้ามพรมแดน เจ้าหน้าที่ศุลกากรอาจกล่าวหาว่าคนขับรถลักลอบนำเข้าเชื้อเพลิง
กันชนปรับสปอยเลอร์ชุดลำตัวกว้าน
องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ต้องผ่านมาตรฐานขั้นตอนการกวาดล้าง เป็นข้อยกเว้นมีชุดติดตั้งตัวถังซึ่งติดตั้งอยู่ในรุ่นพื้นฐานในร้านที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิต ปัญหาอาจเกิดขึ้นจากคนขับที่ขับเกวียนด้วย VAZs แบบคลาสสิกเนื่องจากจะถือว่าเป็นการละเมิด การออกแบบในกรณีส่วนใหญ่ให้สำหรับกว้าน ข้อยกเว้นใช้กับกรณีที่มีการระบุไว้ในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม
ขั้นเตรียมความพร้อม
กฏตามที่การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานยนต์กำลังได้รับการตกลงกัน (2016) ให้ทำการตรวจสอบ คุณสามารถดูรายชื่อหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิค หลังจากได้รับข้อสรุปแล้วคุณต้องติดต่อตำรวจจราจร ร่างกายนี้อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานพาหนะ ใบสมัครยื่นต่อ:
- ข้อสรุปของความเชี่ยวชาญทางเทคนิค
- เอกสารข้อมูลประจำตัว
- PTS
- เอกสารการลงทะเบียนของยานพาหนะ
ผู้ขับขี่ต้องเป็นตัวแทนอีกแสดงหนังสือมอบอำนาจยืนยันอำนาจของเขา ดังนั้นควรจัดให้มีการตรวจสอบยานพาหนะด้วย หากคุณตัดสินใจที่ดีเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานพาหนะคุณสามารถดำเนินการต่อในความเป็นจริงในการจัดการเครื่อง
ความแตกต่าง
สามารถติดตั้งรายการต่างๆได้เป็นอิสระบนพื้นฐานขององค์กรใด ๆ ที่มีใบรับรองที่สอดคล้องกันเพื่อให้สามารถดำเนินการดังกล่าวหรือที่องค์กรที่ระบุไว้ในรายงานการตรวจสอบทางเทคนิค ในสองกรณีสุดท้ายผู้รับเหมาจะออกแถลงการณ์การประกาศให้เจ้าของรถ แสดงปริมาณและคุณภาพของงานที่ทำ หากเหตุการณ์ดังกล่าวจัดขึ้นอย่างเป็นอิสระเอกสารจะออกโดยเจ้าของรถยนต์ตามลำดับ
ขั้นตอนการลงทะเบียน
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะที่ลงทะเบียนตรวจสอบโดยการตรวจสอบ ตามผลของเธอเจ้าของรถได้รับโปรโตคอล หลังจากนั้นคุณจะต้องผ่านการตรวจสอบ เมื่อเสร็จสิ้นการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบของยานพาหนะ ตำรวจจราจรต้องจัดเตรียม:
- ข้อสรุปของการสอบครั้งแรกซึ่งกำหนดความเป็นไปได้ในการปรับตัวรถ
- คำแถลง
- เอกสารที่ตรวจสอบข้อมูลประจำตัวของโปรแกรมควบคุมและสำเนาของไฟล์
- PTS
- เอกสารการลงทะเบียนของเครื่อง
- พิธีสารความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่สอง
- การตรวจสอบบัตรวินิจฉัย
- ใบเสร็จรับเงินยืนยันการชำระหนี้ของรัฐ
- สำเนาใบรับรองสำหรับรายการและชิ้นส่วนที่ใช้ในการตกแต่งชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายรับรองตามกฎที่กำหนดไว้
มีการตรวจสอบยานพาหนะด้วย
คุณสมบัติของความรับผิดชอบ
ตามที่ระบุไว้ข้างต้นก็มีให้การลงโทษสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ไม่สอดคล้องกันในการออกแบบยานพาหนะ ค่าปรับถูกตั้งไว้ที่ 500 รูเบิล สำหรับถนนในภูมิภาค จำนวนนี้ดูเหมือนจะไม่ใหญ่มากนัก ในเรื่องนี้มีประชาชนที่เห็นพ้องต้องรับโทษทุกครั้งที่เปลี่ยนการออกแบบรถ การลงโทษถูกกำหนดไว้ในศิลปะ 12.5 ประมวลกฎหมายการบริหาร ในขณะเดียวกันการฝึกปฏิบัติจะทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมักใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการจัดการกับการละเมิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าผู้ขับขี่ตรวจสอบซ้ำ ๆ กับผู้ตรวจการที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ไม่สอดคล้องกันการลงทะเบียนรถจะหยุดลง (ยกเลิก) การใช้วิธีนี้พนักงานดูที่ข้อ 51 และ 3 ของกฎ TC
เหตุผลในการปฏิเสธการจดทะเบียน
มีการระบุไว้ในย่อหน้า 3 กฎดังกล่าวข้างต้น เพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนรถการออกแบบหรือการเปลี่ยนแปลงที่ทำขึ้นมานั้นไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎข้อบังคับที่กำหนดความปลอดภัยในการจราจร กฎที่คล้ายกันนี้ใช้กับยานพาหนะที่มีสภาพทางเทคนิคแตกต่างจากข้อมูลที่ระบุไว้ในเอกสารที่นำเสนอ
บทบัญญัติเพิ่มเติม
ในหน้า 51 ของกฎการลงทะเบียนจะระบุว่าการลงทะเบียนการยกเลิกการลงทะเบียนและการปรับเปลี่ยนข้อมูลจะไม่ดำเนินการจนกว่าจะเสร็จสิ้นการตรวจสอบที่ดำเนินการโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเช่นเดียวกับการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบการปกครอง บทบัญญัตินี้ถูกต้องในกรณีอื่นที่กำหนดโดยกฎระเบียบ เมื่อระบุสถานการณ์ที่ระบุไว้ในวรรค 3 การจดทะเบียนรถยนต์จะถูกยกเลิก (ยกเลิก) โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในสถานที่ลงทะเบียนของยานพาหนะ เอกสาร PTS จะต้องส่งมอบและนำส่งตำรวจจราจร หากพวกเขาไม่ได้นำเสนอพวกเขาจะถูกประกาศว่าต้องการ การยกเลิกการลงทะเบียนไม่ได้ใช้บังคับกับยานพาหนะเนื่องจากวันที่จดทะเบียนเป็นไปตามเอกสารที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นของปลอมหรือไม่ถูกต้องเกินกว่า 5 ปี เมื่อผู้ขับขี่ขจัดสถานการณ์ที่เกิดจากการใช้กฎดังกล่าวการเรียกคืนการบัญชีจะดำเนินการในสถานที่ที่ถูกยกเลิก ในกรณีนี้ได้ออกเอกสารและเครื่องหมายใหม่รวมถึง TCP
ระบบแสงสว่าง
เกี่ยวกับเรื่องนี้ควรกล่าวแยกกัน บ่อยครั้งที่ไดรเวอร์เปลี่ยนหลอดฮาโลเจนด้วยซีนอน นี่เป็นข้อห้ามโดยตรงจากข้อบังคับเนื่องจากผู้ขับขี่ตาบอดในเลนที่กำลังมาถึงและค่อนข้างเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ กฎหมายกำหนดให้นอกเหนือจากความรับผิดทางอาญาในการบริหารจัดการความผิดทางอาญา ผู้ขับขี่อาจเผชิญคุกไม่ถึงหนึ่งปีที่มีการริบอุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน
ข้อควรจำสำหรับไดรเวอร์
สรุปทั้งหมดข้างต้นคุณสามารถนำคำแนะนำพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเปลี่ยนการออกแบบรถยนต์ของตนเอง อุปกรณ์ใหม่ควรได้รับความไว้วางใจจากสถานีบริการเฉพาะทางที่มีใบอนุญาตที่เหมาะสม มีรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเพื่อตรวจสอบที่ตำรวจจราจร ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องจัดเตรียมเอกสารทั้งหมดรวมทั้งการตรวจสอบความเข้ากันได้ของการแก้ไขกับความสามารถทางเทคนิคของยานพาหนะ การขาดการอนุญาตจากการตรวจสอบสามารถใช้เป็นพื้นฐานไม่เพียง แต่สำหรับการจัดเก็บค่าปรับทางปกครอง แต่ยังสำหรับการปฏิเสธการลงทะเบียน ซึ่งหมายความว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าจะไม่สามารถทำธุรกรรมใด ๆ กับยานพาหนะได้ นอกจากนี้หากมีการตรวจพบการละเมิดตรวจสอบอาจยกเลิกการลงทะเบียนถอนเอกสารและเครื่องหมาย เมื่อถอดเบาะหลังซึ่งจะทำเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารซึ่งระบุเป็นครั้งแรก องค์ประกอบเหล่านี้สามารถถอดออกได้หากไม่ได้ยึดด้วยสลักเกลียว แต่มีตัวยึดแบบ snap ซึ่งผู้ผลิตได้ให้มา
อีกครั้งเกี่ยวกับข้อยกเว้น
ไม่ใช่ทุกกรณีของเครื่อง refittingต้องมีการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่จำเป็นต้องใช้หากติดตั้งชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้เลือก โดยไม่ต้องติดต่อตำรวจจราจรคุณสามารถดำเนินการได้หากมีการแปลงรถเป็นลำดับ ในกรณีนี้พื้นฐานคือเอกสารการออกแบบ จะต้องรวบรวมและตกลงตามกฎที่กำหนดไว้ ในกรณีอื่น ๆ คุณต้องมีเครื่องหมายในเอกสารโดยระบุรถไว้ หมายถึงจำนวนของใบรับรองที่ยืนยันความสอดคล้องของยานพาหนะต่อการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นรวมทั้งความปลอดภัยของการแปลง เครื่องหมายนี้ช่วยให้สามารถใช้งานยานพาหนะได้
ข้อสรุป
ก่อนที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์ของรถใหม่ประเมินความสามารถของพวกเขาและในความเป็นจริงความเป็นไปได้ของกิจกรรม ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในหลาย ๆ กรณีการออกแบบ "ดีขึ้น" ของรถยนต์จะให้ประโยชน์กับเจ้าของเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตามอย่าลืมเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบบางชิ้นถือเป็นภัยคุกคามต่อผู้ใช้ถนน สำหรับพวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงการติดตั้งใหม่ของอุปกรณ์แสง, การปรับตัวของพวงมาลัย, แชสซี นอกจากนี้ควรจดจำว่าการอนุมัติและการเปลี่ยนแปลงจะใช้เวลาสักครู่ หากไม่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมการทำงานของเครื่องแปลงสัญญาณจะไม่ได้รับอนุญาต การปรับค่าปรับสำหรับบางคนอาจดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อจัดการกับการละเมิด เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ มิเช่นนั้นการปรับค่าปรับทางการบริหารอาจเป็นไปตามการยกเลิกการลงทะเบียนหรือแม้กระทั่งความรับผิดทางอาญา